<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">energy</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Энергетика. Известия высших учебных заведений и энергетических объединений СНГ</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>ENERGETIKA. Proceedings of CIS higher education institutions and power engineering associations</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1029-7448</issn><issn pub-type="epub">2414-0341</issn><publisher><publisher-name>BNTU</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">energy-481</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ELECTRICAL POWER ENGINEERING</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Бесконтактные схемы форсировки в тормозных устройствах асинхронных двигателей</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Contactless Forcing Schemes in Brake Devices of Asynchronous Motors</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Соленков</surname><given-names>В. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Solencov</surname><given-names>V. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Кандидат технических наук, доцент</p><p>г. Гомель</p></bio><email xlink:type="simple">energy@bnty.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Брель</surname><given-names>В. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Brel</surname><given-names>V. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Кандидат технических наук</p><p>г. Гомель</p></bio><email xlink:type="simple">energy@bnty.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Гомельский государственный технический университет имени П. О. Сухого</institution><country>Belarus</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2009</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>24</day><month>08</month><year>2009</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><fpage>31</fpage><lpage>36</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Соленков В.В., Брель В.В., 2009</copyright-statement><copyright-year>2009</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Соленков В.В., Брель В.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Solencov V.V., Brel V.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://energy.bntu.by/jour/article/view/481">https://energy.bntu.by/jour/article/view/481</self-uri><abstract><p>Приведены распространенные и новые разработанные бесконтактные схемы форсировки в конструкциях тормозных устройств асинхронных двигателей. Представлены достоинства и недостатки различных бесконтактных схем форсировки. Делаются выводы о перспективных направлениях создания бесконтактных схем форсировки в конструкциях тормозных устройств.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The paper contains commonly used and newly developed contactless forcing schemes in brake devices of asynchronous motors. Advantages and drawbacks of various contactless forcing schemes are presented in the paper. Conclusions are made in respect of prospective directions concerning development of contactless forcing schemes in brake devices.</p></trans-abstract></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Соленков, В. В. Асинхронные двигатели с электромеханическими тормозными устройствами / В. В. Соленков, В. В. Брель // Энергетика… (Изв. высш. учеб. заведений и энерг. объединений СНГ). – 2004. – № 4. – С. 28–32.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Соленков, В. В. Асинхронные двигатели с электромеханическими тормозными устройствами / В. В. Соленков, В. В. Брель // Энергетика… (Изв. высш. учеб. заведений и энерг. объединений СНГ). – 2004. – № 4. – С. 28–32.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Клименко, Б. В. Форсированные электромагнитные системы / Б. В. Клименко. – М.: Энергоатомиздат, 1989. – 160 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Клименко, Б. В. Форсированные электромагнитные системы / Б. В. Клименко. – М.: Энергоатомиздат, 1989. – 160 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Александров, М. П. Тормозные устройства / М. П. Александров, А. Г. Лысяков. – М.: Машиностроение, 1985. – 312 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Александров, М. П. Тормозные устройства / М. П. Александров, А. Г. Лысяков. – М.: Машиностроение, 1985. – 312 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Соленков, В. В. Электромеханические переходные процессы в асинхронных двигателях с тормозными устройствами / В. В. Соленков, В. В. Брель // Вестн. ГГТУ им. П. О. Сухого. – 2003. – № 1. – С. 67–71.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Соленков, В. В. Электромеханические переходные процессы в асинхронных двигателях с тормозными устройствами / В. В. Соленков, В. В. Брель // Вестн. ГГТУ им. П. О. Сухого. – 2003. – № 1. – С. 67–71.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гринберг, В. С. Выбор схемы форсировки электромагнита для тормозных электродвигателей / В. С. Гринберг, Э. М. Гусельников, В. В. Соленков // Конструирование и надежность электрических машин. – Томск, 1978. – С. 17–21.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Гринберг, В. С. Выбор схемы форсировки электромагнита для тормозных электродвигателей / В. С. Гринберг, Э. М. Гусельников, В. В. Соленков // Конструирование и надежность электрических машин. – Томск, 1978. – С. 17–21.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">SEIMEC Catalogue 2. – Via Archimede, 115 (Italia) – http: // www.seimecmotori.it – 2002.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">SEIMEC Catalogue 2. – Via Archimede, 115 (Italia) – http: // www.seimecmotori.it – 2002.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
