energyЭнергетика. Известия высших учебных заведений и энергетических объединений СНГENERGETIKA. Proceedings of CIS higher education institutions and power engineering associations1029-74482414-0341BNTUenergy-286Research ArticleТЕПЛОЭНЕРГЕТИКАНEAT POWER ENGINEERINGЭнергетическая база беспилотных летательных аппаратовPower Base of Unmanned Aerial VehiclesЛапцевичА. А.LaptsevichA. A.

Кандидат технических наук, доцент

 

energy@bntu.byГречихинЛ. И.GrechihinL. I.

Доктор  физико-математических наук наук, профессор

energy@bntu.byКуцьН. Г.KutzN. G.

Кандидат технических наук, доцент

energy@bntu.byМинский государственный высший авиационный колледжБеларусьMinsk State Higher Aviation CollegeBelarusЛуцкий национальный технический университет (Украина)УкраинаLutsk National Technical UniversityUkraine201127062011035478Copyright © Лапцевич А.А., Гречихин Л.И., Куць Н.Г., 20112011Лапцевич А.А., Гречихин Л.И., Куць Н.Г.Laptsevich A.A., Grechihin L.I., Kutz N.G.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://energy.bntu.by/jour/article/view/286

Разработан молекулярно-кинетический подход анализа работы тепловых преобразователей энергии, который позволяет осуществить компьютерное моделирование в различных условиях их применения. Рассмотрены пути совершенствования тепловых и электродинамических двигателей. Показано, что увеличение полетного времени БЛА можно обеспечить путем не только эффективного использования выделяющейся при сгорании топлива энергии, но и организации открытых энергосистем, которые реализуют принцип действия теплового насоса. Перспектива развития энергетики транспортных средств – это создание комплексированных энергосистем открытого типа с применением тепловых насосов.

A molecular-kinetic approach to an analysis of thermal energy converters has been developed in the paper. The approach allows to carry out a computer simulation under various conditions of converter application. The paper considers possibilities to improve heat engines and electro-dynamic motors. It has been revealed that an increase of the UAV flight time can be achieved not only through an efficient usage of energy generated during fuel combustion but also through arrangement of open power systems that implement a heat pump principle. A prospect concerning energy development of transport facilities is to create interconnected systems of open-type with application of heat pumps.

 

ReferencesГречихин, Л. И. Двигатели внутреннего сгорания. Физические основы технической диагностики и оптимального управления / Л. И. Гречихин. – Минск : Навука i тэхнiка, 1995. – 270 с.Гречихин, Л. И. Двигатели внутреннего сгорания. Физические основы технической диагностики и оптимального управления / Л. И. Гречихин. – Минск : Навука i тэхнiка, 1995. – 270 с.Популярная механика. – 2010. – № 3 (89). – С. 88–91.Популярная механика. – 2010. – № 3 (89). – С. 88–91.Популярная механика. – 2010. – № 4 (90). – С. 88–91.Популярная механика. – 2010. – № 4 (90). – С. 88–91.Леонов, В. С. Перспективные экологически чистые технологии производства и преобразования энергии / В. С. Леонов // Демографические проблемы Беларуси : труды 1-го междунар. конгр. 17–20 марта 1999 г. – Минск : Солярий плюс, 1999. – 242 с.Леонов, В. С. Перспективные экологически чистые технологии производства и преобразования энергии / В. С. Леонов // Демографические проблемы Беларуси : труды 1-го междунар. конгр. 17–20 марта 1999 г. – Минск : Солярий плюс, 1999. – 242 с.Энергетика воздушного винта беспилотного летательного аппарата / Л. И. Гречихин [и др.] // Энергетика… (Изв. высш. учеб. заведений и энерг. объединений СНГ). – 2010. – № 5. – С. 61–65.Энергетика воздушного винта беспилотного летательного аппарата / Л. И. Гречихин [и др.] // Энергетика… (Изв. высш. учеб. заведений и энерг. объединений СНГ). – 2010. – № 5. – С. 61–65.Популярная механика. – 2010. – № 9 (95). – С. 84–87.Популярная механика. – 2010. – № 9 (95). – С. 84–87.Гречихин, Л. И. Проблемы энергетики в современных условиях / Л. И. Гречихин // Фундаментальные проблемы естествознания и техники : труды междунар. конгр. – СПб. : СПбГУ, 2000. – Т. 1, № 1. – С. 99–103.Гречихин, Л. И. Проблемы энергетики в современных условиях / Л. И. Гречихин // Фундаментальные проблемы естествознания и техники : труды междунар. конгр. – СПб. : СПбГУ, 2000. – Т. 1, № 1. – С. 99–103.Гречихин, Л. И. Получение и преобразование энергии в открытых системах / Л. И. Гречихин // Энергетика… (Изв. высш. учеб. заведений и энерг. объединений СНГ). – 2004. – № 4. – С. 76–81.Гречихин, Л. И. Получение и преобразование энергии в открытых системах / Л. И. Гречихин // Энергетика… (Изв. высш. учеб. заведений и энерг. объединений СНГ). – 2004. – № 4. – С. 76–81.Гречихин, Л. И. Колебания и волны / Л. И. Гречихин, Н. И. Козарь, Н. И. Павлова. – Минск : МВИЗРУ, 1973. – 129 с.Гречихин, Л. И. Колебания и волны / Л. И. Гречихин, Н. И. Козарь, Н. И. Павлова. – Минск : МВИЗРУ, 1973. – 129 с.Иосифьян, А. Г. Эволюция физических основ электротехники и электродинамики / А. Г. Иосифьян // Электричество. – 1987. – № 12. – С. 19–21.Иосифьян, А. Г. Эволюция физических основ электротехники и электродинамики / А. Г. Иосифьян // Электричество. – 1987. – № 12. – С. 19–21.Копылов, И. П. Некоторые вопросы обобщенного физико-математического моделирования электромеханических преобразователей энергии / И. П. Копылов, С. В. Гандилян, В. В. Гандилян // Электротехника. – 1998. – № 9. – С. 25–40.Копылов, И. П. Некоторые вопросы обобщенного физико-математического моделирования электромеханических преобразователей энергии / И. П. Копылов, С. В. Гандилян, В. В. Гандилян // Электротехника. – 1998. – № 9. – С. 25–40.Гандилян, С. В. Некоторые проблемы создания микроминиатюрных электромеханических преобразователей энергии / С. В. Гандилян, В. В. Гандилян // Электричество. –1999. – № 3. – С. 43–46.Гандилян, С. В. Некоторые проблемы создания микроминиатюрных электромеханических преобразователей энергии / С. В. Гандилян, В. В. Гандилян // Электричество. –1999. – № 3. – С. 43–46.Рощин, В. В. Экспериментальное исследование физических эффектов в динамической магнитной системе / В. В. Рощин, С. М. Годин // Фундаментальные проблемы естествознания и техники : труды Междунар. конгресс. – СПб., 2000. – Т. 1, № 1. – С. 202–205.Рощин, В. В. Экспериментальное исследование физических эффектов в динамической магнитной системе / В. В. Рощин, С. М. Годин // Фундаментальные проблемы естествознания и техники : труды Междунар. конгресс. – СПб., 2000. – Т. 1, № 1. – С. 202–205.Гречихин, Л. И. Современная энергетика. Пути и методы развития и применение на транспорте / Л. И. Гречихин, Н. Г. Куць // Науковi нотаткi. – 2010. – Вып. 28. – С. 162–165.Гречихин, Л. И. Современная энергетика. Пути и методы развития и применение на транспорте / Л. И. Гречихин, Н. Г. Куць // Науковi нотаткi. – 2010. – Вып. 28. – С. 162–165.Гречихин, Л. И. Современная аэродинамика полета летательных аппаратов и возможности компьютерного моделирования / Л. И. Гречихин // АВИА-2007 : материалы VIII междунар. науч.-техн. конф. – Киев : НАУ, 2007. – Т. 2. – С. 33–95.Гречихин, Л. И. Современная аэродинамика полета летательных аппаратов и возможности компьютерного моделирования / Л. И. Гречихин // АВИА-2007 : материалы VIII междунар. науч.-техн. конф. – Киев : НАУ, 2007. – Т. 2. – С. 33–95.Лигум, Т. И. Аэродинамика самолета ТУ-134А / Т. И. Лигум. – М. : Транспорт, 1975. – 320 с.Лигум, Т. И. Аэродинамика самолета ТУ-134А / Т. И. Лигум. – М. : Транспорт, 1975. – 320 с.Крюков, А. М. Конструкция и летная эксплуатация двигателя D-30 2 сер. / А. М. Крюков. – М. : Воздушный транспорт, 1975. – 198 с.Крюков, А. М. Конструкция и летная эксплуатация двигателя D-30 2 сер. / А. М. Крюков. – М. : Воздушный транспорт, 1975. – 198 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.