energyЭнергетика. Известия высших учебных заведений и энергетических объединений СНГENERGETIKA. Proceedings of CIS higher education institutions and power engineering associations1029-74482414-0341BNTUenergy-248Research ArticleЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКАELECTRICAL POWER ENGINEERINGАсинхронный электродвигатель со встроенным комбинированным тормозным устройством на базе электромеханического тормоза и электромагнитной муфтыAsynchronous Electric Motor with Built-in Combined Braking Device Based on Electro-Mechanical Brake and Electro-Magnetic ClutchСоленковВ. В.SolenkovV. V.

Кандидат технических наук, доцент

energy@bntu.byБрельВ. В.BrelV. V.

Кандидат технических наук

energy@bntu.byГомельский государственный технический университет имени П. О. СухогоБеларусьPavel Sukhoi State Technical University of GomelBelarus2011271220110620–24Copyright © Соленков В.В., Брель В.В., 20112011Соленков В.В., Брель В.В.Solenkov V.V., Brel V.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://energy.bntu.by/jour/article/view/248

Показаны достоинства и недостатки известных конструкций асинхронных двигателей с электромеханическим и электромагнитным тормозным устройством. Приведена новая разработанная и исследованная конструкция асинхронного двигателя со встроенным комбинированным тормозным устройством на базе электромеханического тормоза и электромагнитной муфты. Описаны ее достоинства и перспективность использования для электроприводов, работающих в повторно-кратковременных режимах.

The paper shows advantages and disadvantages of the known designs of asynchronous motors with electro-mechanical braking device. A new developed and studied asynchronous motor design with built-in combined braking device based on an electro-mechanical brake and an electro-magnetic clutch is given in the paper. The paper describes its advantages and prospects of its usage for electric drives operating in intermittent cycle.

ReferencesСоленков, В. В. Асинхронные двигатели с электромеханическими тормозными устройствами / В. В. Соленков, В. В. Брель //Энергетика ... (Изв. высш учеб. заведений и энерг. объединений СНГ). - 2004. - N 4. -С. 28-32.Соленков, В. В. Асинхронные двигатели с электромеханическими тормозными устройствами / В. В. Соленков, В. В. Брель //Энергетика ... (Изв. высш учеб. заведений и энерг. объединений СНГ). - 2004. - N 4. -С. 28-32.Гусельников, Э. М. Самотормозящиеся электродвигатели / Э. М. Гусельников, Б. С. Цукерман. – М. : Энергия, 1971.- 96 с.Гусельников, Э. М. Самотормозящиеся электродвигатели / Э. М. Гусельников, Б. С. Цукерман. – М. : Энергия, 1971.- 96 с.Кarl, Е. Brinkmann GmbН. Electromagnetic technology - www.keb.de. 2010. - N 8. - 52 с.Кarl, Е. Brinkmann GmbН. Electromagnetic technology - www.keb.de. 2010. - N 8. - 52 с.Александров, М. П. Тормозные устройства / М. П. Александров, А. Г. Лысяков.- М.: Машиностроение, 1985. - 312 с.Александров, М. П. Тормозные устройства / М. П. Александров, А. Г. Лысяков.- М.: Машиностроение, 1985. - 312 с.Соленков, В. В. Оптимизация параметров электромагнита в двигателях с тормозными устройствами / В. В. Соленков, В. В. Брель // Вестник ГГТУ имени П. О. Сухого. - 2004. - N 3. - С. 33-36.Соленков, В. В. Оптимизация параметров электромагнита в двигателях с тормозными устройствами / В. В. Соленков, В. В. Брель // Вестник ГГТУ имени П. О. Сухого. - 2004. - N 3. - С. 33-36.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.